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多線控制盤(pán)報(bào)故障怎樣處理
文章來(lái)自:陸和消防設(shè)備 發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 16:30
多線控制盤(pán)報(bào)故障怎樣處理
多線是單獨(dú)拉線的,出現(xiàn)故障首先檢查線路或者多線模塊(如有)端接線。
多線的兩根線是極性的,這也需要注意,不過(guò)不是新工程以前能正常使用,一般不會(huì)出現(xiàn)接線連接錯(cuò)誤問(wèn)題。
多線盤(pán)有故障指示燈的,另外故障主機(jī)上的信息以及打印出來(lái)也可以知道是哪一路多線呀。多線控制的基本是泵以及風(fēng)機(jī)類(lèi)。
火災(zāi)報(bào)警主機(jī)監(jiān)管狀態(tài)比火警、預(yù)警、故障、監(jiān)管等般監(jiān)管都定義種反饋信號(hào)比保護(hù)區(qū)防火閥、空調(diào)、閥門(mén)等關(guān)閉候給主機(jī)反饋說(shuō)明現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)。檢查一下廣播模塊,還有,廣播線有沒(méi)有串進(jìn)去某一回路線。
多線是單獨(dú)拉線的,出現(xiàn)故障首先檢查線路或者多線模塊(如有)端接線。
多線的兩根線是極性的,這也需要注意,不過(guò)不是新工程以前能正常使用,一般不會(huì)出現(xiàn)接線連接錯(cuò)誤問(wèn)題。
多線盤(pán)有故障指示燈的,另外故障主機(jī)上的信息以及打印出來(lái)也可以知道是哪一路多線呀。多線控制的基本是泵以及風(fēng)機(jī)類(lèi)。
火災(zāi)報(bào)警主機(jī)監(jiān)管狀態(tài)比火警、預(yù)警、故障、監(jiān)管等般監(jiān)管都定義種反饋信號(hào)比保護(hù)區(qū)防火閥、空調(diào)、閥門(mén)等關(guān)閉候給主機(jī)反饋說(shuō)明現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)。檢查一下廣播模塊,還有,廣播線有沒(méi)有串進(jìn)去某一回路線。
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